从上任之初到全国多地巡视、给民众发钱，到前几天在联合国大会上的发言以及出访香港、中国和东盟三个国家。
他们都证实了他的话：“今天我不希望你们看到我作为总理，而是作为一名被任命推动泰国前进的商人。”
最近，这位“商人”总理开始疯狂“搞事情”，推出一系列刺激经济的利好政策！ 泰国即将踏上经济发展之路！
No-01泰国BOI正在制定招商新政策
泰国投资委员会（BOI）秘书长纳利表示，为响应新政府刺激经济增长、吸引投资的政策，BOI正在制定四年积极战略。
该战略将吸引5大产业群，包括：BCG产业（特别是农业、食品、医药和清洁能源）、汽车产业（特别是电动汽车）、电子产业（特别是上游智能电子）、数字创意产业。 为推动泰国成为世界级生产基地，已批准6个投资项目，总投资410.86亿泰铢。
要知道，仅2023年1月至9月，泰国就累计批准外国对泰投资493项，投资总额840.13亿泰铢。 其中，东部经济走廊EEC 2023年1月至9月新增商业投资7,583项，投资总额351.2195亿泰铢，同比分别增长20.48%和29.03%。
泰国成为外资热土的核心原因在于其完善的基础设施、交通系统以及高需求的人才，尤其是汽车和电子行业。 泰国被认为是该地区最强大的关键产业。 产业链。
这从近两年不少中国新能源汽车企业选择在泰国投资建厂就可以看出。 而这些中国车企在泰国的投资也逐渐看到了成效！ 近日，泰国首款深度国产化的汽车电池在上汽正大股份有限公司（上汽正大）新电池工厂下线，这意味着该公司在泰国建设的电动汽车电池工厂正式投产。 。
资料显示，上汽正大新能源产业园于今年4月30日奠基开工。 占地12公顷，投资5亿泰铢（约1390万美元）。 该项目是上汽集团与MG泰国在东盟地区的首个项目。 它是一家电池工厂，也是上汽集团重要的海外生产和销售基地。
可见，随着泰国不断积极KTV的政策措施，泰国正在不断向世界级生产基地迈进！
No-02 泰国即将启动超大型“陆桥”项目
除了推出吸引外资的政策外，泰国也开始发力完善本国大型基础设施项目！
10月16日，泰国内阁会议批准交通部关于推进南部春蓬-拉廊陆桥项目的建议。 这也是本届政府正在推动的一项大型基建项目。
通过在春蓬和拉廊建设深海港口，并修建连接两个码头的公路和铁路，将打造一条从印度洋到太平洋的货物和石油运输路线。 未来，陆桥项目有望取代马六甲海峡。 凭借区位优势，泰国南部有潜力成为亚洲通往世界其他地区的贸易门户。
斋田首相在访华出席“一带一路”高峰论坛期间向中国投资者介绍了该项目。 其投资规模达到1万亿泰铢。 将于2025年开始招标，建设工期约为5年。 预计将于 2030 年 10 月投入运营。
据悉，这一超大型陆桥项目可以帮助泰国降低运输成本和时间，促进泰国与地区国家的航运物流系统对接。 为泰国带来了超过2500亿泰铢的利润，创造了28万个就业岗位，推动泰国GDP年增长率达到5.5%。
中国基建巨头中国港湾工程有限公司也对这一超大型国家工程极为感兴趣。 宣布加入投资“陆桥”计划，全力支持泰国基础设施建设。 据悉，陆桥项目的投资模式将采取公私合作模式。 泰国将给予私营部门50年的投资、建设和管理权，并与私营部门合作投资整个项目，包括港口、铁路和高速公路。
可以说，这是中泰在“一带一路”倡议推动下，合作迈上新台阶的又一次大规模机遇！
从泰国这段时间的各种“整顿”来看，泰国发展的决心非常坚定，这条路上离不开中国的配合和帮助！ 我们也能明显感受到泰国总理吸引中国企业赴泰投资的决心和诚意。 他一直在努力向大佬们“推销”泰国的经济潜力、商业环境和政府支持。
无论是人才、技术、资金还是经验，泰国都被认为缺乏。 未来，泰国若想吸引更多中国企业和人才来此发展，必然会提供更加具体的优惠政策。 而这些优惠政策大多必然会首先在曼谷实施！
近日，曼谷市长差差也发表了关于曼谷未来的讲话。 他表示，曼谷应效仿日本东京、横滨，通过高铁将泰国东部与东部经济走廊（EEC）连接起来，不断完善曼谷的城市规划。
此外，曼谷写字楼的租金低于亚洲其他国际城市。 这些将吸引更多跨国公司落户曼谷，带动更多人才流入，给曼谷这座城市带来更多生机和活力。 使曼谷经济更加繁荣的机会。
未来，曼谷经济的繁荣也将带动房地产业的崛起。 对于房产投资者来说，现在是买房的最佳窗口期。